Ochrona środowiska

Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych (Fundusz Modernizacyjny)

W konkursie będzie można dofinansować infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych. Do wsparcia kwalifikują się m.in. koszty nabycia środków trwałych bezpośrednio związanych z budową stacji ładowania lub koszt ich wytworzenia przez beneficjenta, z wyłączeniem kosztów budowy i modernizacji instalacji OZE oraz koszty montażu i robót budowlanych.
Poznaj szczegóły
Lokalizacja
Maksymalne dofinansowanie
zostanie określone w dokumentacji konkursowej
Program operacyjny
Terminy dotacji
Ogłoszenie dotacji
20.12.2022
Start składania wniosków
09.01.2023
Koniec składania wniosków
28.02.2023
  1. Budowa bądź przebudowa ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 150 kW
  2. Budowa bądź przebudowa ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 50 kW i mniejszej niż 150 kW
  3. Budowa stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW, innej niż ogólnodostępna stacja ładowania
  4. Katalog kosztów kwalifikowanych dla powyższych konkursów

Budowa bądź przebudowa ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 150 kW

Budżet konkursu125 015 709,00 PLN
Intensywność wsparcia max. do 50% kosztów kwalifikowanych
Jeden wnioskodawca w II naborze może otrzymać do 87 mln PLN,
przy czym pomoc otrzymana w I konkursie pomniejsza dopuszczalny
w II naborze limit
Cel konkursu

Celem programu jest wsparcie rozwoju infrastruktury do ładownia pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru, aby zmniejszyć liczbę pojazdów emitujących CO2 i NOx, a tym samym poprawić jakość powietrza.
Program przewiduje możliwość dofinansowania przedsięwzięć polegających na:

  • budowie ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 150 kW, w której co najmniej jeden punkt ładowania umożliwia świadczenie usługi ładowania prądem stałym i ma moc nie mniejszą niż 150 kW lub
  • przebudowie ogólnodostępnej stacji ładowania skutkującej przyrostem jej mocy do mocy nie mniejszej niż 150 kW oraz możliwością świadczenia usługi ładowania prądem stałym z mocą nie mniejszą niż 150 kW w przypadku co najmniej jednego punkt ładowania.

Budowa bądź przebudowa ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 50 kW i mniejszej niż 150 kW

Budżet konkursu59 495 728,00 PLN
Intensywność wsparcia max. 30% kosztów kwalifikowanych
Istnieje możliwość zwiększenia intensywności wsparcia o dodatkowe 15%
w przypadku wymagań wskazanych w dokumentacji konkursowej.
Jeden wnioskodawca w II naborze nie może otrzymać więcej niż 49 mln PLN,
przy czym kwota ta jest pomniejszana o otrzymane w I naborze dofinansowanie.
Cel konkursu

Celem programu jest wsparcie rozwoju infrastruktury do ładownia pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru, aby zmniejszyć liczbę pojazdów emitujących CO2 i NOx, a tym samym poprawić jakość powietrza. Program przewiduje możliwość dofinansowania przedsięwzięć polegających na:

  • budowie ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 50 kW i mniejszej niż 150 kW, w której co najmniej jeden punkt ładowania umożliwia świadczenie usługi ładowania prądem stałym i ma moc nie mniejszą niż 50 kW lub
  • przebudowie ogólnodostępnej stacji ładowania skutkującej przyrostem jej mocy do mocy nie mniejszej niż 50 kW i mniejszej niż 150 kW oraz możliwością świadczenia usługi ładowania prądem stałym z mocą nie mniejszą niż 50 kW w przypadku co najmniej jednego punkt ładowania.

Budowa stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW, innej niż ogólnodostępna stacja ładowania

Budżet konkursu12 122 496,00 PLN
Intensywność wsparcia max. 25% kosztów kwalifikowanych
Jeden wnioskodawca w II naborze nie może otrzymać więcej niż 4 mln PLN,
przy czym kwota ta jest pomniejszana o otrzymane w I naborze dofinansowanie.
Cel konkursu

Celem programu jest wsparcie rozwoju infrastruktury do ładownia pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru, aby zmniejszyć liczbę pojazdów emitujących CO2 i NOx, a tym samym poprawić jakość powietrza. Program przewiduje możliwość dofinansowania przedsięwzięć polegających na budowie stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW, innej niż ogólnodostępna stacja ładowania.

Katalog kosztów kwalifikowanych dla powyższych konkursów

  • Nabycie środków trwałych bezpośrednio związanych z budową stacji ładowania lub koszt ich wytworzenia przez beneficjenta, z wyłączeniem kosztów budowy i modernizacji instalacji OZE.
  • Część kapitałowa rat i inne opłaty związane ze spłatą lub odpowiednio pomniejszeniem kapitału przedmiotu umowy leasingu finansowego – dotyczące środków trwałych bezpośrednio związanych z budową stacji ładowania, z wyłączeniem kosztów budowy i modernizacji instalacji odnawialnych źródeł energii.
  • Montaż i koszty robót budowlanych.
  • Instalacja przyłączeniowa.
  • Cena nabycia wartości niematerialnych i prawnych lub koszt ich wytworzenia we własnym zakresie.
  • Koszty dokumentacji technicznej.
  • Koszty nadzoru inwestorskiego lub autorskiego.
  • Koszty testów i odbiorów, jeżeli zwiększają wartość środków trwałych.
  • Podatki i opłaty związane z realizacją przedsięwzięcia, poniesione w okresie realizacji przedsięwzięcia, inne, niż podatek akcyzowy oraz podatek od towarów i usług.
  • Podatek od towarów i usług związany z realizacją przedsięwzięcia.

Dokumentacja konkursu

Zapytaj eksperta
Podobne dotacje

Inwestycje w działalność B+R oraz wdrażanie innowacji zwiększających potencjał RSI – Transformacja gospodarcza – FE dla Dolnego Śląska (9.4)

Nabór do 24.02.2025
Pozostało 8 dni
Wielkość dotacji
zależne od projektu
Inwestycje w działalność B+R oraz wdrażanie innowacji zwiększających potencjał RSI - Transformacja gospodarcza - FE dla Dolnego Śląska (9.4) to dotacja obejmująca wsparciem przedsiębiorstwa MŚP, duże przedsiębiorstwa pod warunkiem współpracy z MŚP oraz konsorcja naukowo-przemysłowe. Dofinansowanie można przeznaczyć na prowadzenie prac badawczo-rozwojowych, wdrożenie wyników prac B+R dodatkowo wraz z komponentem rozwoju kwalifikacji oraz inwestycji w infrastrukturę B+R.
Dowiedz się więcej

Sieć ciepłownicza/chłodnicza efektywny system ciepłowniczy – Infrastruktura ciepłownicza (FENX 2.1)

Nabór do 28.02.2025
Pozostało 12 dni
Wielkość dotacji
zostanie określone w dokumentacji konkursowej
W ramach dotacji Sieć ciepłownicza/chłodnicza efektywny system ciepłowniczy - Infrastruktura ciepłownicza (FENX 2.1) wsparcie ma na celu rozwój efektywnych systemów ciepłowniczych i chłodniczych poprzez projekty z zakresu budowy przebudowy czy modernizacji systemów ciepłowniczych i sieci chłodu.
Dowiedz się więcej

Wsparcie infrastruktury B+R – Infrastruktura wspomagająca rozwój technologiczny przedsiębiorstw – FE dla Lubelskiego (1.2)

Nabór do 28.02.2025
Pozostało 12 dni
Wielkość dotacji
3 000 000,00 PLN
Nabór działania 1.2 w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego obejmuje wsparcie w formie dotacji na inwestycje w zakresie infrastruktury B+R dla przedsiębiorstw z woj. Lubelskiego. Sfinansować będzie można inwestycje w środki trwałe, w tym infrastrukturę badawczą oraz wartości niematerialne i prawne bezpośrednio związane z działaniami badawczymi i innowacyjnymi.
Dowiedz się więcej

Inwestycje w technologie wodorowe, wytwarzanie, magazynowanie i transport wodoru (KPO B2.1.1)

Nabór do 28.02.2025
Pozostało 12 dni
Wielkość dotacji
nie zostało określone
Wsparcie w ramach inwestycji KPO B2.1.1 Inwestycje w technologie wodorowe, wytwarzania, magazynowanie i transport wodoru ma na celu stworzenie polskiej gałęzi gospodarki wodorowej oraz wzrost wykorzystania odnawialnego i niskoemisyjnego wodoru. Kosztem kwalifikowalnym mogą być koszty inwestycyjne CAPEX, tj. koszty ponoszone w okresie przygotowania przedsięwzięcia i instalacji do produkcji wodoru RFNBO/wodoru niskoemisyjnego, w tym elektrolizer lub zestaw elektrolizerów, wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz zespołem urządzeń służących do wprowadzenia mocy.
Dowiedz się więcej
Masz pytania?
Zadzwoń lub napisz do nas wiadomość
Zadzwoń do nas
Napisz do nas